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SPEZIALMASCHINEN
5"
Eigenbau
GBM-01
Das ist eine Gleisstopfmaschine, welche kein Vorbild hat. Sprich sie wurde anhand vieler Bilder von zwei Gleisstopfmaschinen gebaut. Gewisse Teile davon sind vom 1:1 vom Original und entsprechen dem Original. So z.B. Die Front und Heck Führerstand. Sowie der Ausschnitt, wo die Stopf und Gleisanhebe Einrichtung sind.

Die Abläufe werden alle Pneumatisch gemacht und sind Elektronisch gesteuert. Ebenso sind ein paar Sensoren verbaut. Die z.B. Vor dem Anheben messen ob das Gleis Waagrecht liegt. Sowie ob es eine Seitenneigung hat.

Die Maschine greift automatisch die Schienen und bei Unebenheit hebt sie die Schienen an und Stopft diese so das die Schienen am Schluss Waagrecht liegen. Sie ist selbstfahrend. Sie macht den Arbeitsablauft komplett automatisch. Wie die Originalen Stopfmaschienen.
Das Gehäuse ist komplett aus Alu und mit Schrauben befestigt. So lassen sie die Seitenwände entfernen um an die Verborgene Technik, Elektronik, Pneumatik und Stromversorgung zu kommen.

So wie sie zusehen ist Funktioniert die Technik und die Pneumatik. Sprich Greifer und Stopfeinheiten werden noch geändert und richtig eingestellt. Ebenso der Arbeitsdruck (Luftdruck). Um die GBM-01 Fern zusteuern wurde eine Kranfernsteuerung verbaut. Ebenso sind ein paar Elektronik Platinen, Boards und Digitalanzeigen verbaut. Sowie viele Meter Elektrokabel und Pneumatische Leitungen.
Die Elektrik ist 24V (2x 12V Banner Batterien).
Einen Extra Sound/Soundmodul bekommt sie nicht. Da sie schon von sich aus laut ist.
Bauzeit bis jetzt 3 Jahre.
Es werden noch Details angebracht. Wie Haltestangen, Scheiben bei den Fenstern eingesetzt, Führerstandseinrichtung angebracht, Arbeitsstandseinrichtung, etc. Sie soll am Schluss Gelb lackiert sein. Wann sie fertig sein wird ist offen.
Es soll dann wenn sie fertig ist in der Zeitschrift “Gartenbahn Profi” einen Bericht/Reportage geben.
Auf diesen sind jetzt schon sehr viele gespannt.
Der Erbauer mein man könne sie auch in Spur G bauen mit den selben Funktionen.

Er baut sie nur einmal in 5".

Wer baut sie in Spur G 1:22,5 oder 1:29 nach ?
Bilder
Film(e)
Sorry für den Film OBEN. Das der Senkrecht ist. Da hatte die Kamera ein Problem und sagte sich ich Filme trotz Querformat, im Hochformat. Nur ich kann den Film nicht drehen. Damit er im Querformat zusehen ist. Wenn einer das kann - Bitte Melden und er bekommt. Den Rohfilm davon.
Demonstrationen
Anlässlich des Internationalen Treffens beim DMC. Hat der Erbauer zwei Demonstrationen seiner GBM-01 gemacht.
1: 14.06.2025 Er zeigte sein selbstgebauten Schienenreinigungswagen. Welcher mit 2 speziellen Reinigungsbändern versehen ist. Jede dieser Rolle ist 50m lang und Reicht weit. Diese werden vorgängig mit einer sehr stark verdünnten Ammoniaklösung Lösung benetzt wird und dann damit die Schienen gereinigt werden. Das band rollt sich selber auf.
Im Film davon sieht man wie der Wagen Funktioniert. Man sieht auch gut die Technik und Elektronik.


2: 15.06.2025 Ebenso zeigte er wie die Stopfmaschine Funktioniert. In dieser ist noch viel mehr Technik und Elektronik verbaut.Sie macht alles automatisch. Ebenso erkennt sie auch automatisch die Schwellen und den Schwellenabstand. Dank ein paar verbauten Sensoren. Ebenso ist da ein Sensor verbaut. Der misst ob die Schienen Waagrecht liegen oder ob sie z.B. Auf der linken Seite tiefer liegen, als auf der rechten Seite. Ja dann hebt sie die Schienen selbständig an und Stopft die Linke Seite mehr als die Rechte Seite. Ebenso arbeiten die beiden Meiselpaare unabhänging von einander. Sie können weniger tief abfahren als auf z.B. Der Linken Seite, als auf der Rechten Seite. Ebenso können die Meisel z.B. Auf der Rechten Seite tiefer Stopfen als auf der Linken Seite.Dieser Sensor könnte noch mehr. Welcher für die “Ausrichtung” zuständig ist. Er würde auch erkennen ob es beim Schienenbett oder der Schienen eine Steigung hat und kännte so den Meiseln sagen Stopft so bis alles im Lot ist und schön Waagrecht nach Links und Rechts und nach Vorne und Hinten. Nur das hat er nicht aktiviert. Weil er das nicht braucht. Im reicht wenn die Schienen links und rechts Waagrecht (Parallel sind.Das Tempo gibt sich die GBM-01 selbst. Respektive macht sie automatisch. Eben wie solche Original Maschinen es auch machen.


Die ROTEN und GRÜNEN LEDs haben eine Funktion und Zeigen optisch an ob die Schienenwaagrecht liegen und und ob die Sensoren Messen.
4 LEDs WAAGRECHT Zeigen an ob die die Sensoren Messen und ob die Schienen Waagrecht liegen.
4 LEDs SENKRECHT Zeigen an das die GBM-01 bereit ist und ob Sie ein Stück Vorwärts fährt.
Sollte diese Erklärung Falsch sein. Wird sie noch entsprechend geändert.
Wann sie fertig sein wird. Er meint vielleicht in drei Jahren...
Wer baut sie in Spur G 1:22,5 oder 1:29 nach ?
Filme
Schienenreinigung
Film
Stopfen
Bilder
vom Reinigen und Stopfen
Wenn ich zu diesem Projekt weiteres erfahre, wird es auf dieser Seite zu lesen sein und Bilder zu sehen sein.